耐候钢指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候钢在大气中具有优良的抗蚀性能。
耐候钢在如今使用的广泛程度使我们无法想象的，大到我们众所周知的桥梁耐候钢，集装箱耐候钢，景观耐候钢，小到家居装饰用品都充满着耐候钢的身影，正因其自身能够在恶劣的环境中不被腐蚀，另外其比较的塑造性都为耐候钢加了不少分。

耐候钢具有钢的韧性、塑性拉伸、成形、焊接和切割、耐磨、耐高温和抗疲劳的特点；耐候性是普通碳钢的2-8倍，涂层性能是普通碳钢的1.5-10倍，涂层性能是普通碳钢的1.5-10倍，可用于薄涂层、裸涂层或简化涂层。该钢种具有防锈、耐腐蚀、延命、减薄降耗、省力节能的特点，使零部件生产厂家和用户受益。耐候钢在大气中有好的耐腐蚀性。耐候钢可以使用薄、暴露或简单涂装。

耐候钢在工程领域的运用：
1、耐候钢和耐火钢可减小钢结构的维护费用，为解决外露无防护钢结构的防火防腐问题提供了新的解决方案，如高压电塔；
2、耐火耐候钢的制作安装工艺与常规钢材基本相同，设计方法亦与普通钢结构相同，但需要多试验验证；
3、高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用，需要研究设计理论和方法；
4、耐候钢也可运用于楼承板。

耐候钢的耐大气腐蚀性能是普通碳钢的2-8倍，使用时间越长，耐大气腐蚀性能越。耐候钢不仅具有良好的耐候性，而且具有优良的力学性能和焊接性能。广泛应用于铁路车辆、桥梁、集装箱等。
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